Lanseeraushinta — vain tänään

📄 Digitaalinen kirja PDF-muodossa · lue puhelimella tai tulosta

Auton ilmastointi ja F-kaasupätevyys kuvina Huolto kuudessa vaiheessa, aina samassa järjestyksessä

Kylmäainekierto, kompressori, R134a ja R1234yf, PAG- ja POE-öljyt, F-kaasuasetus, suojaimet, huoltolaitteen vaiheet ja vuodonetsintä. Jokaisella aiheella on oma sivunsa: ensin piirros, sitten se, mikä pitää muistaa. 66 kuvitettua sivua.

KATSO SIVUT JA ALOITA

🔒 Turvallinen maksu · PDF sähköpostiisi · 30 päivän takuu

Jokaisella aiheella oma sivunsaKierto ja huollon vaiheet piirrettyinä, selitys vieressä
66 kuvitettua sivua8 osaa, kylmän synnystä kertaukseen ennen koetta
Ajantasaiset lähteetAsetus (EU) 2024/573, direktiivi 2006/40/EY ja Tukesin ohjeet
PDF sähköpostiisiMuoto

Kurkista kirjan sisään

Jokaisella sivulla on iso piirros ja laatikko, jossa ovat luvut, säännöt ja vaiheet, jotka pitää osata:

Asetus (EU) 2024/573, 4 art. 1 kohta: tahallinen päästäminen ilmaan on kielletty
Asetus (EU) 2024/573, 4 art. 1 kohta: tahallinen päästäminen ilmaan on kielletty
Vinolevykompressori: imu matalalta, poisto korkealle, ei koskaan nestettä.
Vinolevykompressori: imu matalalta, poisto korkealle, ei koskaan nestettä.
R134a: GWP 1 530 · uudet autot kiellossa 1.1.2017 alkaen · vanhojen huolto sallittu
R134a: GWP 1 530 · uudet autot kiellossa 1.1.2017 alkaen · vanhojen huolto sallittu
Päästökielto 4 art., kirjanpito 7 art., talteenotto 8 art., pätevyys 10 art., myynti 11 art.
Päästökielto 4 art., kirjanpito 7 art., talteenotto 8 art., pätevyys 10 art., myynti 11 art.
Suojalasit ja käsineet ennen liitintä – ja ensiapu, jos kylmäainetta roiskuu.
Suojalasit ja käsineet ennen liitintä – ja ensiapu, jos kylmäainetta roiskuu.
Talteenotto → tyhjiö → pitokoe → öljy → täyttö → tarkastus: koko huolto yhdellä sivulla.
Talteenotto → tyhjiö → pitokoe → öljy → täyttö → tarkastus: koko huolto yhdellä sivulla.
Oikea anturi, hidas liike, alapuolelta ja ilman tuulta: näin ilmaisin löytää vuodon.
Oikea anturi, hidas liike, alapuolelta ja ilman tuulta: näin ilmaisin löytää vuodon.
Punainen ja sininen puoli + huoltolaitteen 6 vaihetta, aina samassa järjestyksessä
Punainen ja sininen puoli + huoltolaitteen 6 vaihetta, aina samassa järjestyksessä

Pyyhkäise nähdäksesi lisää →

Nämä ovat oikeita sivuja kirjasta. Sisältö on täydellinen: 8 osaa ja 62 aihetta.

Vika ei ole sinussa. Vika on siinä, miten asia sinulle selitettiin.

Edessäsi on vanha auto, jonka konepellin alla lukee R134a. Asiakas kysyy, saako sen vielä täyttää ja miksi uusissa autoissa on eri kaasu. Teet tätä joka viikko, mutta juuri nyt vastaus ei tule.

Kurssimateriaali kertoo saman asian kappaleina: GWP-arvot, direktiivin artiklat ja siirtymäajat samassa tekstissä. Kun mikään ei erotu, mikään ei jää mieleen.

R134a: GWP 1 530 · uudet autot kiellossa 1.1.2017 alkaen · vanhojen huolto sallittu

Kirjassa R134a on yksi sivu. Aikajanalla on vuosi 2017, laatikossa GWP-raja 150 ja vieressä piirros: uudet autot kiellossa, vanhojen huolto sallittu. Katsot sivua kerran ja tiedät, mitä vastaat.

Samalla tavalla omat sivunsa saavat R1234yf, PAG- ja POE-öljyt, tyhjiöinti, vuodonetsintä ja F-kaasuasetuksen artiklat. Jokainen aihe on piirretty, ei kirjoitettu pitkäksi.

Ymmärrät, miksi asia menee niin kuin menee, ja vastaat asiakkaalle avaamatta kurssikirjaa uudelleen.

VERTAA ITSE

Sama aihe, kaksi tapaa opiskella sitä

TÄMÄN SIJAAN
  • Kurssikirja: riviä rivin perään
  • Kompressorin toiminta selitetty pelkin sanoin
  • Menet kokeeseen epävarmana
Kompressori on ajoneuvon ilmastointijärjestelmän kylmäainekierron keskeinen komponentti, jonka tehtävänä on imeä höyrystimeltä tuleva matalapaineinen ja matalalämpöinen kylmäainehöyry sekä puristaa se korkeampaan paineeseen ja lämpötilaan, jolloin kylmäaine kykenee luovuttamaan lämpöä lauhduttimessa. Henkilöautoissa käytetään yleisesti vinolevykompressoria, jonka mäntien iskunpituus määräytyy vinolevyn kulman perusteella, ja säätöventtiilillä varustetuissa malleissa tuottoa voidaan säätää portaattomasti. Kompressoriin ei saa päästä nestemäistä kylmäainetta, koska neste ei puristu ja voi vaurioittaa venttiililevyjä ja mäntiä.
VALITSE TÄMÄ
  • Kompressori yhtenä piirroksena
  • Imu ja poisto omassa laatikossaan
  • Näet sen ja ymmärrät sen
Vinolevykompressori: imu matalalta, poisto korkealle, ei koskaan nestettä.
SISÄLLYS

Katso sisällys: 8 osaa ja 62 aihetta

Perusteet, kierron osat, kylmäaineet ja öljyt, säännöt, turvallisuus, huoltolaite, vuodonetsintä ja kertaus ennen koetta: 66 sivua, jokainen kuvitettu.

IPerusteet: miksi kylmä syntyy · s. 5–11
  1. Miksi F-kaasuja säännellään
  2. GWP ja CO2-ekvivalentti
  3. Paine ja kiehumispiste kulkevat yhdessä
  4. Olomuodon muutos siirtää lämmön
  5. Punainen ja sininen puoli
  6. Kylmäainekierto yhdellä kuvalla
  7. Yksiköt: bar, kPa, gramma, °C
IIKierron osat · s. 12–20
  1. Kompressori: kierron sydän
  2. Magneettikytkin ja säätöventtiili
  3. Sähkökompressori hybridissä ja sähköautossa
  4. Lauhdutin: lämpö ulos
  5. Kuivain ja nestesäiliö
  6. Paisuntaventtiili (TXV)
  7. Kuristusputki ja akkumulaattori
  8. Höyrystin: kylmä sisään
  9. Paineanturit, letkut ja huoltoliittimet
IIIKylmäaineet ja öljyt · s. 21–27
  1. R134a
  2. R1234yf
  3. R744 eli hiilidioksidi
  4. Tunnista kylmäaine ennen kuin kytket
  5. Konepellin alla oleva tarra
  6. Öljyt: PAG ja POE
  7. Sekoittaminen ja saastunut kylmäaine
IVSäännöt selkokielellä · s. 28–36
  1. F-kaasuasetus (EU) 2024/573 lyhyesti
  2. Ajoneuvojen ilmastointidirektiivi 2006/40/EY
  3. Suomen säännöt: ympäristönsuojelulaki ja asetus
  4. Pätevyys ajoneuvojen ilmastointiin
  5. Tukesin rekisteri ja yrityksen vaatimukset
  6. Päästökielto: kaasua ei päästetä ilmaan
  7. Talteenotto, kierrätys ja hävitys
  8. Kirjanpito: mitä merkitään
  9. Kylmäaineen osto ja myynti
VTurvallisuus · s. 37–41
  1. Suojaimet ennen kuin avaat mitään
  2. Kylmäaine on ilmaa raskaampaa
  3. R1234yf: lievästi syttyvä
  4. Pullojen käsittely ja täyttöaste
  5. Korkeajännite sähköautossa
VIHuoltolaite vaihe vaiheelta · s. 42–51
  1. Koko huolto yhdellä sivulla
  2. Ennen kytkentää: tarkista auto ja laite
  3. Letkujen kytkentä: sininen ja punainen
  4. Vaihe 1: talteenotto
  5. Poistunut öljy kertoo paljon
  6. Vaihe 2: tyhjiöinti
  7. Vaihe 3: tyhjiön pitokoe
  8. Vaihe 4: öljyn lisäys
  9. Vaihe 5: täyttö grammoina
  10. Vaihe 6: lopputarkastus
VIIVuodonetsintä ja vianhaku · s. 52–60
  1. Mistä auto yleensä vuotaa
  2. Elektroninen vuodonilmaisin
  3. UV-väriaine ja lamppu
  4. Typpi ja vetytyppi koepaineena
  5. Mittarit: normaali tilanne
  6. Liian vähän kylmäainetta
  7. Liikaa kylmäainetta tai huono lauhdutus
  8. Tukos ja kosteus
  9. Kompressori ei kytkeydy
VIIIKertaus ennen koetta · s. 61–66
  1. Koko kierto ja huolto yhdellä sivulla
  2. Kolme kylmäainetta rinnakkain
  3. Luvut, jotka kannattaa muistaa
  4. Mitä kokeessa kysytään eniten
  5. Yleisimmät virheet huollossa
  6. Sanasto: suomi ja työpajan termit

Yksi sivu, yksi aihe, kaikki selvää

Ajattele asiaa näin:

Auto on kiinni huoltolaitteessa ja talteenotto on valmis. Mestari kysyy, miksi tyhjiö tehdään ennen täyttöä ja mitä pitokoe kertoo. Juuri silloin järjestyksen pitää olla selvä.

Avaat kirjasta sivun Koko huolto yhdellä sivulla. Näet kuusi vaihetta numeroituina: talteenotto, tyhjiö, pitokoe, öljy, täyttö, tarkastus. Sininen letku matalalle puolelle, punainen korkealle, aina samoin värein.

Suojalasit ja käsineet ennen liitintä – ja ensiapu, jos kylmäainetta roiskuu.

Samoin toimivat kompressori, R1234yf, vuotokohdat, mittarilukemat ja F-kaasuasetuksen artiklat: jokaisella on oma sivunsa.

F-kaasut ajoneuvoissa kuvina -kirjassa on 8 osaa ja 62 aihetta, kaikki piirrettyinä, ja lopussa kertaus ennen koetta ja sanasto.

Sitä, minkä näet piirrettynä, sinun ei tarvitse opetella ulkoa.

Tämän löydät kirjasta ”F-kaasut ajoneuvoissa kuvina”:

Is. 5–11

Perusteet: miksi kylmä syntyy

Miksi F-kaasuja säännellään, GWP ja CO2-ekvivalentti, paine ja kiehumispiste, punainen ja sininen puoli, koko kierto yhdellä kuvalla ja yksiköt.

IIs. 12–20

Kierron osat

Kompressori, magneettikytkin, sähkökompressori, lauhdutin, kuivain, paisuntaventtiili, kuristusputki, höyrystin, paineanturit ja huoltoliittimet.

IIIs. 21–27

Kylmäaineet ja öljyt

R134a, R1234yf ja R744 rinnakkain: tunnistat kylmäaineen konepellin tarrasta ja tiedät, kumpi öljy, PAG vai POE, kuuluu mihinkin. Lopuksi mitä tehdä, kun kylmäaine on saastunut.

IVs. 28–36

Säännöt selkokielellä

F-kaasuasetus 2024/573, direktiivi 2006/40/EY, Suomen säännöt, pätevyys, Tukesin rekisteri, päästökielto, talteenotto, kirjanpito sekä osto ja myynti.

Vs. 37–41

Turvallisuus

Suojaimet, ilmaa raskaampi kylmäaine, lievästi syttyvä R1234yf, pullojen täyttöaste ja sähköauton korkeajännite.

VIs. 42–51

Huoltolaite vaihe vaiheelta

Koko huolto yhdellä sivulla, tarkistukset ennen kytkentää, letkujen värit ja kuusi vaihetta talteenotosta lopputarkastukseen.

VIIs. 52–60

Vuodonetsintä ja vianhaku

Tavalliset vuotokohdat, elektroninen ilmaisin, UV-väri, typpikoe, mittarilukemat ja yleisimmät viat tukoksesta kytkimeen.

VIIIs. 61–66

Kertaus ennen koetta

Koko kierto yhdellä sivulla, kolme kylmäainetta rinnakkain, muistettavat luvut, eniten kysytyt asiat, yleisimmät virheet ja sanasto.

Kirjan lopussa: Kertaus ennen koetta, muistettavat luvut ja sanasto: selkeä suomi ja korjaamon termit.

Lisäksi: 2 lahjakirjaa

Koetyyliset kysymykset vastauksineen

BONUS 1: ”Koetyyliset kysymykset vastauksineen”

Erikseen ostettuna: 17,90 US$

Harjoittelet F-kaasupätevyyden asiat kysymys kerrallaan ja näet heti vastauksen ja perustelun – tiedät, mitä osaat ja mitä pitää vielä kerrata.

15 yleisintä virhettä – ennen ja jälkeen

BONUS 2: ”15 yleisintä virhettä – ennen ja jälkeen”

Erikseen ostettuna: 14,90 US$

Näet piirroksena yleisimmät virheet ilmastointihuollossa ja oikean tavan vieressä, ettet tee niitä kokeessa etkä asiakkaan autossa.

F-kaasut ajoneuvoissa kuvina ja 2 lahjakirjaa

  • F-kaasut ajoneuvoissa kuvina: 66 kuvitettua sivua63 US$
  • BONUS 1: Koetyyliset kysymykset vastauksineen17,90 US$
  • BONUS 2: 15 yleisintä virhettä – ennen ja jälkeen14,90 US$
  • Korkearesoluutioinen PDF tulostamista vartenSisältyy
Kokonaisarvo 95,80 US$
SINUN HINTASI:
27 US$
SÄÄSTÄT 68,80 US$
KYLLÄ, HALUAN SEN HINTAAN 27 US$

📄 Kyseessä on digitaalinen PDF-kirja: se tulee sähköpostiisi, mitään ei lähetetä paperisena.

Turvallinen ostosSalattu maksu30 päivän takuu

PDF sähköpostiisi: Lähetämme kirjan ”F-kaasut ajoneuvoissa kuvina” PDF-muodossa sähköpostiisi, ja lisäksi molemmat lahjakirjat. Maksat kerran: ei eriä eikä lisäkuluja.

Kenelle kirja on tarkoitettu

Luet F-kaasupätevyyttä varten

Luet F-kaasupätevyyttä varten

Iltaisin töiden jälkeen käyt yhden aiheen kerrallaan: yksi sivu, yksi piirros, ja tiedät, mikä tulee seuraavaksi.

Koe on lähellä

Koe on lähellä

Kertausosa kokoaa kierron, kolme kylmäainetta ja muistettavat luvut muutamalle sivulle. Koetyyliset kysymykset näyttävät, mitä pitää vielä kerrata.

Teet jo ilmastointihuoltoja

Teet jo ilmastointihuoltoja

Tulostat huollon vaiheet ja vianhaun sivut korjaamon seinälle. Järjestys ja mittarilukemat näkyvät yhdellä silmäyksellä.

Kaikki, mitä saat tänään

95,80 US$27 US$
KYLLÄ, HALUAN SEN HINTAAN 27 US$

📄 Kyseessä on digitaalinen PDF-kirja: se tulee sähköpostiisi, mitään ei lähetetä paperisena.

30PÄIVÄN
TAKUU

30 päivän takuu

Kokeile kirjaa ”F-kaasut ajoneuvoissa kuvina” lahjakirjojen kanssa: sinulla on 30 päivää aikaa.

Palautamme kaikki rahat, jos tiedosto ei aukea, kirja ei ole sitä, mitä näet täällä, sinulta on veloitettu kahdesti tai sähköposti ei tule perille. Riittää, että kirjoitat meille.

Maksat vain kerran. Ei tilausta.

Usein kysyttyä

Sopiiko kirja minulle, jos olen tehnyt ilmastointihuoltoja vuosia ja tarvitsen nyt pätevyyden?

Sopii. Kirja ei aloita alkeista, vaan menee suoraan siihen, mitä pitää osata: yksi aihe sivulla, ilman täytettä ja korjaamon termein.

Mistä sisältö on peräisin?

Kirja on tehty Suomen F-kaasupätevyyttä varten, ja sisältö on tarkistettu virallisia lähteitä vasten: F-kaasuasetus (EU) 2024/573, ajoneuvojen ilmastointidirektiivi 2006/40/EY, ympäristönsuojelulaki 527/2014 ja Tukesin ohjeet. Teksti on selkeää suomea: lyhyitä lauseita ja korjaamon termejä, kuten talteenotto, pitokoe ja huoltoliitin.

Onko tämä virallista materiaalia?

Ei. Kirja on itsenäinen kuvitettu opiskelumateriaali. Se ei ole Tukesin, Traficomin eikä minkään oppilaitoksen tai kokeen järjestäjän julkaisu.

Korvaako kirja pätevyyskoulutuksen?

Ei. Kirja ei anna todistusta eikä pätevyyttä. Pätevyys suoritetaan hyväksytyn koulutuksen ja kokeen kautta. Kirja auttaa ymmärtämään ja kertaamaan asiat niiden rinnalla.

Ovatko harjoituskysymykset samoja kuin kokeessa?

Eivät. Koetyyliset kysymykset on kirjoitettu tätä kirjaa varten, eivätkä ne ole minkään kokeen virallisia kysymyksiä.

Milloin ja miten saan kirjan?

PDF sähköpostiisi: kirja ja 2 lahjakirjaa tulevat siihen osoitteeseen, jonka annat maksaessasi.

Pitääkö minun maksaa joka kuukausi?

Ei. Maksat kerran, eikä mitään tilausta ole.

Saanko kirjan paperisena?

Voit tulostaa PDF:n kotona tai kirjapainossa, kokonaan tai vain ne sivut, joita tarvitset korjaamolla.

Miten palautus toimii?

30 päivän takuu: jos tiedosto ei aukea, sisältö ei vastaa tuotesivun kuvausta, sinulta on veloitettu kahdesti tai sähköposti ei koskaan tullut perille, kirjoita meille, niin palautamme koko summan.

Miten rahojen palautus toimii?

Sinulla on 30 päivää. Palautamme kaikki rahat, jos tiedosto ei aukea, kirja ei ole sitä, mitä näet tällä sivulla, sinulta on veloitettu kahdesti tai sähköposti ei tule perille: riittää, että kirjoitat meille.

Ennen kuin suljet sivun

Ei enää lukemista, joka ei jää mieleen.

Kylmäainekierron näet piirroksena: punainen ja sininen puoli.

Menet kokeeseen tietäen, missä mikin asia on.

Kuvien avulla oppii nopeammin.

Kirja on tässä alla.

Kertamaksu: 27 US$ · Takuu: 30 päivää · PDF sähköpostiisi

KYLLÄ, HALUAN SEN HINTAAN 27 US$

📄 Kyseessä on digitaalinen PDF-kirja: se tulee sähköpostiisi, mitään ei lähetetä paperisena.